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America की Q3 की जीडीपी वृद्धि: क्या अर्थव्यवस्था में सुधार हो रहा है?

EDITED BY: Sanjeet

UPDATED: Thursday, January 22, 2026

America

America अर्थव्यवस्था ने उम्मीदों से बेहतर प्रदर्शन किया और 2025 की तीसरी तिमाही में America ने 4.3% की असाधारण जीडीपी वृद्धि के साथ कठिनाइयों का सामना करते हुए दृढ़ता दिखाई। हालांकि सरकारी कामकाज ठप होने और उपभोक्ता खरीदारी में गिरावट जैसी लगातार समस्याओं से विश्वास सीमित है, लेकिन यह वृद्धि अर्थव्यवस्था में सुधार की संभावनाओं को मजबूत करती है।

प्रमुख विकास चालक

दूसरी तिमाही में 2.5% की वृद्धि के बाद, उपभोक्ता खर्च में 3.5% की वृद्धि हुई, जिसने इस विस्तार में सबसे महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। सरकारी खर्च और निर्यात दोनों में उल्लेखनीय वृद्धि देखी गई, लेकिन कृत्रिम बुद्धिमत्ता (एआई) में कॉर्पोरेट निवेश मजबूत बना रहा। घरेलू मजबूती के फेड के पसंदीदा संकेतक, घरेलू निजी खरीदारों को अंतिम बिक्री, 3.0% तक पहुंच गई।

हाल की तिमाहियों की तुलना में

तिमाहीजीडीपी वृद्धि (वार्षिक)मुख्य नोट्स
Q1 2025-0.6% सिकुड़नवर्ष की शुरुआत में मंदी
Q2 20253.8%ठोस पलटाव
Q3 20254.3%-4.4% (final est.)दो वर्षों में सबसे तेज़

दूसरी तिमाही से विकास की गति तेज हुई, जो 2023 के बाद से सबसे मजबूत गति है और मंदी की शुरुआती आशंकाओं को पूरी तरह से खत्म कर देती है।

America से क्या सुधार के संकेत मिल रहे हैं?

व्यापार, निवेश और उपभोग में व्यापक वृद्धि से संकेत मिलता है कि अर्थव्यवस्था मंदी से बच गई है। पहली तीन तिमाहियों में वार्षिक वृद्धि दर औसतन 2.5% रही, जो पिछले चार वर्षों के 2.6% के रुझान से अधिक है। हालांकि, लॉकडाउन और चौथी तिमाही में इलेक्ट्रिक वाहन कर क्रेडिट की समाप्ति से मंदी के संकेत मिल रहे हैं।

आगे की चुनौतियां

उपभोक्ताओं द्वारा अग्रिम खरीदारी करने के कारण अक्टूबर और नवंबर में खर्च में गिरावट आई, जबकि मुद्रास्फीति बनी रही। पूर्वानुमानों से संकेत मिलता है कि चौथी तिमाही में वृद्धि दर धीमी होकर 2.1% हो जाएगी और 2026 में यह 2.0% की दर से बढ़ेगी। वास्तविक आर्थिक सुधार के लिए America के राष्ट्रपति ट्रम्प के नेतृत्व में स्थिर रोजगार आंकड़े और नीतियाँ अनिवार्य हैं।

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आज M&M के शेयरों में गिरावट का कारण: ऑटो सेक्टर में मंदी का दबाव

EDITED BY: Sanjeet

UPDATED: Thursday, March 12, 2026

M&M

ऑटो सेक्टर में भारी बिकवाली के बीच, Mahindra & Mahindra (M&M) के शेयर आज NSE पर 4% से अधिक गिर गए और पिछले बंद भाव ₹3,168 से घटकर लगभग ₹3,031 पर बंद हुए। यह गिरावट यात्री वाहनों और इलेक्ट्रिक वाहनों को प्रभावित करने वाली व्यापक बाजार चुनौतियों को दर्शाती है।

NSE मूल्य में तीव्र गिरावट

M&M का शेयर ₹3,115 पर खुला, लेकिन दिन के अंत में ₹3,020 के निचले स्तर पर पहुंच गया। शेयरों की बिक्री में भारी उछाल आया और यह औसत 2.29 मिलियन शेयरों के मुकाबले बढ़कर 6.97 मिलियन शेयरों तक पहुंच गया, जो घबराहट में की गई बिकवाली का संकेत देता है। शेयर में 4.32% की गिरावट आई, जो निफ्टी ऑटो इंडेक्स की 2-3% की गिरावट से कम थी। यह शेयर 50-दिन (₹3,519) और 200-दिन (₹3,455) के महत्वपूर्ण मूविंग एवरेज से नीचे कारोबार कर रहा था।

ऑटो सेक्टर की कमजोरी का असर

यात्री कारों और एसयूवी की मांग में नरमी के कारण मंदी का दबाव बना हुआ है, साथ ही इन्वेंट्री के जमावड़े और त्योहारी बिक्री में मार्च 2026 तक होने वाली देरी से रिकवरी की खबरें भी आ रही हैं। मारुति और टाटा मोटर्स जैसी प्रतिस्पर्धी कंपनियों को भी NSE में इसी तरह की गिरावट का सामना करना पड़ा, जिससे ऑटोमोबाइल क्षेत्र से आईटी और धातु क्षेत्रों की ओर सेक्टर रोटेशन बढ़ गया है।

तकनीकी विश्लेषण और भावना

अमेरिकी ब्याज दरों में बढ़ोतरी की आशंका जैसे वैश्विक संकेतों के चलते M&M ने ₹3,100 के महत्वपूर्ण समर्थन स्तर को तोड़ दिया, जिससे स्टॉप-लॉस सक्रिय हो गए और विदेशी निवेशकों (एफआईआई) ने शेयर बेच दिए। ₹144 के प्रति शेयर आय (ईपीएस) के मुकाबले 21.01 का उच्च पी/ई अनुपात ओवरवैल्यूएशन की चिंताओं को दर्शाता है, जिससे एनएसई पर खुदरा निवेशकों का विश्वास कम हो गया है।

व्यापारियों के लिए आउटलुक

उछाल के संकेतों के लिए NSE के ₹3,168 के प्रतिरोध स्तर पर नज़र रखें, लेकिन ऑटो सेक्टर में लगातार दबाव के कारण M&M ₹2,900 की ओर बढ़ सकता है। ऊर्जा लागत और इलेक्ट्रिक वाहन नीति में देरी से गिरावट का खतरा बढ़ जाता है—संकेतों के लिए निफ्टी ऑटो पर नज़र रखें।

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