Hero Passion Plus vs Bajaj Platina की समीक्षा: एक ही सेगमेंट की दो सर्वश्रेष्ठ बाइक

EDITED BY: Sanjeet

UPDATED: Thursday, January 1, 2026

Hero Passion Plus vs Bajaj Platina

Hero Passion Plus और Bajaj Platina एक ही सेगमेंट की दो बाइक हैं, जो 100 सीसी और 110 सीसी इंजन विकल्पों में उपलब्ध हैं और बेहतर माइलेज देती हैं। ये दोनों बाइक लोकप्रिय हैं और मुख्य रूप से शहर में चलाई जाती हैं। अगर आप रोज़मर्रा के इस्तेमाल के लिए बाइक ढूंढ रहे हैं, तो इस लेख को पढ़ें, हमने इन दोनों बाइकों की विभिन्न मापदंडों पर तुलना की है।

इंजन और उसका प्रदर्शन:

Hero Passion Plus 97.2 सीसी, एयर-कूल्ड, सिंगल सिलेंडर इंजन के साथ आती है। यह अपनी विश्वसनीयता और परिष्कृत प्रदर्शन के लिए जानी जाती है। वहीं Bajaj Platina 115 सीसी, सिंगल सिलेंडर इंजन के साथ आती है, जो अधिक शक्ति (9.36 बीएचपी) और टॉर्क (9.81 एनएम) उत्पन्न करती है।

परफॉर्मेंस की बात करें तो, हीरो पैशन प्लस शहरी ट्रैफिक में कम आरपीएम पर दमदार टॉर्क देती है, साथ ही इसमें बेहतर माइलेज के लिए i3S स्टार्ट/स्टॉप तकनीक जैसे फीचर्स भी हैं। वहीं, बजाज प्लेटिना हाईवे पर बेहतर परफॉर्मेंस देती है। इससे आरामदायक राइड और बेहतर माइलेज मिलता है।

मुख्य अंतर Hero Passion Plus and Bajaj Platina के बीच :

  • पावर: प्लैटिना 110 सीसी के इंजन के साथ आती है और अधिक पावर और टॉर्क प्रदान करती है, जबकि पैशन प्लस 100 सीसी के इंजन के साथ आती है।
  • गियर: प्लैटिना बेहतर हाईवे दक्षता के लिए 5-स्पीड गियरबॉक्स (एच-गियर) के साथ आती है। जबकि पैशन प्लस 4-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आती है।
  • विशेषताएं: प्लैटिना आरामदायक सवारी और राजमार्ग संबंधी सुविधाओं पर केंद्रित है। पैशन प्लस में सेमी-डिजिटल कंसोल, i3S और चार्जिंग पोर्ट की सुविधा मिलती है।
  • माइलेज: प्लैटिना और पैशन प्रो दोनों बाइक्स 70 किमी प्रति लीटर का माइलेज देने का दावा करती हैं, लेकिन वास्तविक जीवन में यह भिन्न हो सकता है।

डिज़ाइन और विशेषताएं:

हीरो पैशन प्लस: इसमें एक स्लीक टैंक और ग्राफिक्स के साथ समकालीन डिजाइन है, लेकिन इसका सस्पेंशन प्लैटिना की तुलना में कम उन्नत है, हालांकि यह अच्छा ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करता है।

बजाज प्लेटिना: यह अपने प्लस सस्पेंशन के लिए जानी जाती है, जो खराब सड़कों पर भी बेहतरीन आराम प्रदान करता है। इसमें सरल, पारंपरिक कम्यूटर डिज़ाइन, ट्यूबलेस टायर और लंबी सीट जैसी विशेषताएं हैं।

प्रमुख विशेषताऐं:

  • हीरो पैशन प्लस: इसमें साइड स्टैंड अलार्म, खतरा चेतावनी संकेतक, एएचओ (स्वचालित हेडलाइट चालू), यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, सर्विस रिमाइंडर और सीबीएस (संयुक्त ब्रेकिंग सिस्टम) जैसी सुविधाएं उपलब्ध हैं।
  • बजाज प्लेटिना: इसमें एएचओ, पिलियन ग्रैबरेल, हैज़र्ड लाइट, सिंगल चैनल एबीएस, बेहतर सस्पेंशन, लंबी सीट, ट्यूबलेस टायर और सीबीएस (कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) जैसी सुविधाएं मिलती हैं।

कीमत और मूल्य:

बजाज प्लेटिना आम तौर पर कम कीमत में बेहतर वैल्यू प्रदान करती है और दावा किया जाता है कि यह बेहतर माइलेज (70-75 किमी प्रति लीटर) और आरामदायक सवारी देती है। वहीं, हीरो पैशन प्लस प्लेटिना से थोड़ी महंगी है, लेकिन बेहतर पावर, अच्छा ऑन-रोड माइलेज, भरोसेमंदता, बेहतर सर्विस नेटवर्क और रोजमर्रा के आवागमन के लिए अधिक व्यावहारिक विकल्प प्रदान करती है।

निष्कर्ष:

पैशन प्लस और प्लेटिना दोनों ही रोज़ाना इस्तेमाल के लिए बेहतरीन बाइक हैं। पैशन प्लस 5 रंगों में उपलब्ध है, जबकि प्लेटिना 3 रंगों में आती है। प्लेटिना मुख्य रूप से अपनी राइडिंग क्वालिटी और माइलेज के लिए जानी जाती है, जबकि पैशन प्लस पावर, माइलेज, लुक और राइडिंग क्वालिटी का बेहतरीन मिश्रण है। इसके अलावा, हमने ऊपर इन दोनों बाइकों की तुलना अलग-अलग मापदंडों पर की है, इन्हें पढ़ें और अपने लिए सोच-समझकर बाइक चुनें।

Read More

NEXT POST

2025 की सबसे ज्यादा बिकने वाली Car कौन सी है?

EDITED BY: Sanjeet

UPDATED: Sunday, January 11, 2026

Car

एक बार फिर, लोगों ने सुविधाओं के बजाय सुरक्षा को प्राथमिकता दी है। इसका कारण यह है कि 2025 में TATA Nexon 22500 यूनिट्स की बिक्री के साथ सबसे ज्यादा बिकने वाली Car बन गई है। इससे पता चलता है कि लोग सुरक्षा को सर्वोपरि मानते हैं। नवंबर और दिसंबर में, कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में इसकी मजबूत बिक्री हुई। इसके बाद मारुति सुजुकी स्विफ्ट और टाटा की पंच 2025 की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में शामिल थीं।

शीर्ष प्रदर्शक:

बिक्री के आंकड़ों की बात करें तो टाटा Nexon ने नवंबर 2025 में 22,000 यूनिट्स बेचकर शानदार प्रदर्शन किया है, जो पिछले साल की तुलना में 46% की वृद्धि दर्शाता है। Nexon के बाद मारुति सुजुकी Dzire 21,082 यूनिट्स बेचकर दूसरे नंबर पर रही और इसने 79% की वृद्धि दर्ज की, जो एक बेहतरीन सुधार है। वहीं, मारुति Swift की 19,733 यूनिट्स बिकीं, जो पिछले साल की तुलना में 27% की वृद्धि दर्शाती हैं।

प्रमुख बिक्री रुझान

शहरी ग्राहक जो डिज़ाइन और सुविधाओं को प्राथमिकता देते हैं, वे हुंडई क्रेटा (17,344 यूनिट) और टाटा पंच (18,753 यूनिट) जैसी कॉम्पैक्ट एसयूवी की ओर आकर्षित हुए, जिससे एसयूवी की बढ़ती लोकप्रियता का पता चलता है। पारिवारिक उपयोग के लिए, मारुति की एमपीवी, जैसे कि एर्टिगा और ब्रेज़ा, लगातार 14,000 से 16,000 यूनिट के बीच बिकती रहीं। 15,616 यूनिट की बिक्री के साथ, महिंद्रा स्कॉर्पियो सूची में सबसे ऊपर रही और अपने मजबूत लैडर-फ्रेम आर्किटेक्चर के कारण ऑफ-रोड के शौकीनों के बीच काफी लोकप्रिय हुई।

ये Cars इतनी बड़ी संख्या में क्यों बिकीं?

2025 के बेहद प्रतिस्पर्धी बाज़ार में, एसयूवी और हाइब्रिड वाहनों की बढ़ती मांग ने टाटा और हुंडई की सफलता को और मज़बूत किया। मारुति के व्यापक सर्विस नेटवर्क और उचित कीमतों के कारण डिजायर, स्विफ्ट और बलेनो ने बिक्री में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखी। पेट्रोल की बढ़ती कीमतों और पर्यावरण के प्रति बढ़ती जागरूकता के चलते ग्राहकों ने सुरक्षा रेटिंग, माइलेज और इलेक्ट्रिक वाहनों के विकल्पों को प्राथमिकता दी।

भविष्य का आउटलुक

2026 में भी बाजार में टाटा नेक्सन और मारुति के प्रमुख मॉडलों का दबदबा बना रहेगा, लेकिन किआ सोनेट और हुंडई वेन्यू जैसी नई इलेक्ट्रिक कारें कड़ी प्रतिस्पर्धा पेश करेंगी। 2025 में सबसे ज्यादा बिकने वाले वाहनों को खरीदने से पहले, खरीदारों को पुनर्विक्रय मूल्य और ईंधन दक्षता पर ध्यानपूर्वक विचार करना चाहिए।

Read More

NEXT POST

Loading more posts...