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Mahindra XUV 700: जानिए क्या होगी नई कीमत जीएसटी में बदलाव के बाद

EDITED BY: Sanjeet

UPDATED: Friday, September 12, 2025

Mahindra XUV 700

जब से जीएसटी के डरो में बदलाव किए गए हैं तब से भारत में 2-व्हीलर और 4-व्हीलर की कीमतों में बदलाव आया है। ऐसी ही एक SUV है जो हाल फिल्हाल हर एक इंडियन की पसंदीदा एसयूवी में से एक है। Mahindra and Mahindra XUV 700 जो अगस्त, 2021 में लॉन्च हुई थी उसके अपने लुक और फीचर्स से लोगो का दिल जीत लिया। आइए जानते हैं कि जीएसटी में बदलाव के बाद इसकी कीमत में क्या बदलाव आया है।

GST में बदलाव होने के बाद क्या-क्या बदला है?

GST काउंसिल के 56वें ​​सबमिट में जो भी बदलाव किए गए हैं उनमें ये जिक्र था कि ऑटोमोबाइल्स पर कुल मिलाकर 48% टैक्स लगता है और उसको घाटा कर सिर्फ एक टैक्स लगेगा जो कि 40% होगा। वाहनों पर पहले 28% जीएसटी का साथ-साथ 20% तक का सेस लगाया जाता था, जिसका पूरा टैक्स 48% हो जाता था। अब नए बिल के साथ कोई भी गाड़ी जिसकी लंबाई 4 मीटर से जाती है और जिसकी इंजन क्षमता 1500 सीसी से जाती है उन पर सिर्फ 40% टैक्स लगाया जाएगा।

Mahindra XUV700 की नई रेंज: जाने कितनी सस्ती हुई गाड़िया

हालांकि, जीएसटी में जो भी बदलाव होंगे, वे 22 सितंबर, 2025 से लागू होंगे। लेकिन Mahindra ने अपने सभी ग्राहकों को यह लाभ 22 मार्च से पहले ही देने का फैसला किया है।

XUV 700 के जितने भी वेरिएंट हैं उन पर 88,900 रुपये से लेकर 1.43 लाख रुपये तक का डिस्काउंट है। जादा जानकारी के लिए सारे वेरिएंट की सूची और उनका नई कीमत की जानकारी नीचे दी गई तालिका में उपलब्ध है।

वेरिएंटपुरानी GST दरनई GST दरअनुमानित बचत
MX48%40%₹88,900
AX348%40%₹1,06,500
AX5 S48%40%₹1,10,200
AX548%40%₹1,18,300
AX748%40%₹1,31,900
AX7 L48%40%₹1,43,000

बदलाव के बाद Mahindra XUV 700 अब आम आदमी के लिए सस्ती और वैल्यू फॉर मनी कार बन चुकी है।

XUV 700 की कीमत में संशोधन होने के बाद आम आदमी पर इसका क्या फर्क पड़ेगा?

• ईएमआई कम: कार की कीमत कम होने पर लोन की राशि भी कम होगी और ब्याज भी कम होगा।

• ऑन-रोड कीमत कम: कार की कीमत कम होने से आरटीओ तक और बीमा प्रीमियम भी कम होगा, ये एक्स-शोरूम कीमत पर निर्भर करता है।

• बेहतर सिद्धांत विकल्प: अब यूजर के लिए अपने को अपग्रेड करना भी आसान हो जाएगा

Mahindra XUV700: क्यों है ये SUV खास?

XUV 700 अपने स्टाइल, फीचर्स और परफॉर्मेंस के लिए खास मानी जाती है। कुछ विशेषताएं हैं जो नीचे सूचीबद्ध हैं:

  • ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)
  • Dual-zone climate control
  • Panoramic sunroof
  • Powerful petrol और diesel इंजन विकल्प
  • 5-star Global NCAP safety rating

इनके साथ-साथ इसकी इतनी सारी खुबिया इतने से दाम में मिलते हैं जिसके लिए ये हर किसी को पसंद है।

निष्कर्ष: यह XUV 700 लेने का सही समय क्या है?

बिल्कुल! अगर आप एक 7 सीटर SUV की शौकीन हैं जो दमदार भी और जिसकी किस्मत भी ज्यादा नहीं हो और जिसमें आप अपने शुद्ध परिवार के साथ कहीं घूमने जा सकें तो XUV 700 तक आपके लिए एक परफेक्ट एसयूवी हो सकती है। और हाल ही में जो इसकी कीमत संशोधित होने के बाद तो ये पूरी तरह से वैल्यू फॉर मनी कार बैन हो गई है।
 

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Sierra EV के साथ भारत में आने वाली 4 नई इलेक्ट्रिक गाड़ियां

EDITED BY: Sanjeet

UPDATED: Sunday, April 26, 2026

Sierra EV

भारत का इलेक्ट्रिक-व्हीकल बाजार अब नया बड़ा बदलाव लाने जा रहा है, और Sierra EV इस बदलाव का सबसे लोकप्रिय नाम बन गया है। टाटा मोटर्स, मारुति ई विटारा और टोयोटा ईवी जैसे मॉडलों के साथ 2026 भारतीय ईवी क्लास के लिए बेहद अहम साल साबित हो सकते हैं।

Tata Sierra EV के साथ बदलता EV बाजार

टाटा मोटर्स ने अपने आइकॉनिक सिएरा को इलेक्ट्रिक अवतार में लाने की तैयारी तेजी से की है। सिद्धांत के अनुसार Sierra EV वित्त वर्ष 2027 की पहली तिमाही यानी अप्रैल से जून 2026 के बीच, बाजार में आ सकती है, जबकि इसकी रेंज 500 किमी तक निर्धारित की जा रही है।

यह मॉडल टाटा के Acti.ev+ प्लेटफॉर्म पर आधारित हो सकता है और इसमें RWD और AWD विकल्प मिलने की भी उम्मीद है। यही कारण है कि Sierra EV सिर्फ एक नई एसयूवी नहीं है, बल्कि टाटा मोटर्स की ईवी रणनीति का एक बड़ा बयान माना जा रहा है।

1) Tata Sierra EV

Sierra EV को लेकर सबसे बड़ी चर्चा इसके डिजाइन और प्रीमियम अपील की है। फाइन-मोडर्न स्टाइल्स, बड़ी स्क्रीन-आधारित केबिन और एडवांस्ड ज़ियामी फीचर्स इसे सीधे बाजार की हाई-इमेज एसयूवी की श्रेणी में ला सकते हैं।

कीमत की बात करें तो शुरुआती अनुमान यह है कि यह करीब 15 लाख रुपये से लेकर 25.5 लाख रुपये तक है, हालांकि लॉन्च के समय इसकी अंतिम कीमत बदली जा सकती है। टाटा मोटर्स के लिए यह मॉडल न सिर्फ ब्रांड वैल्यू बढ़ाएगा, बल्कि मिड-साइज ईवी एसयूवी को स्पेस में टक्कर भी देगा।

2) Maruti e Vitara

मारुति ई विटारा भारत की सबसे बहुप्रतीक्षित पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी में से एक है। इसे 2025 में पेश किया गया था, जिसके बाद सितंबर 2025 के आसपास लॉन्च किया गया था या होने की चर्चा जारी है, और इसमें 48.8 kWh और 61.1 kWh जैसे दो बैटरी पैक विकल्प मीटिंग की जानकारी सामने है।

सिद्धांत के मुताबिक इसकी रेंज करीब 500 किलोमीटर तक हो सकती है और शुरुआती कीमत 17-18 लाख रुपये से शुरू होने की संभावना जताई गई थी। मारुति के आगमन से ईवी की विशिष्टता, सेवा नेटवर्क और बड़े पैमाने पर मूल्यांकन की पुष्टि होने की उम्मीद है।

3) Toyota EV

टोयोटा ईवी को लेकर भारतीय बाजार में उत्सुकता बहुत ज्यादा है क्योंकि कंपनी अपनी ग्लोबल हाइब्रिड और ईवी कंपनियों को अब भारत में भी और आक्रामक तरीकों से लाने की तैयारी में है। हालाँकि टोयोटा के आने वाले भारतीय ईवी मॉडल को सार्वजनिक करना अभी सीमित है, फिर भी ऑटो इंडस्ट्री में इसे मारुति ई विटारा से जुड़े इलेक्ट्रिक-आर्किटेक्चर या एक नए प्रीमियम ईवी प्लान के विवरण के रूप में देखा जा रहा है।

यहां सबसे अहम बात यह है कि टोयोटा ईवी अगर भारतीय बाजार में उतरती है, तो वह मान्यता, रिफाइनमेंट और लॉन्ग प्रोडक्ट्स-लाइफसाइकिल की पहचान के साथ आएगी। टाटा मोटर्स और मारुति ई विटारा की तरह टोयोटा की भी ईवी रेंज में प्रीमियम और टेक-फोकस्ड की कीमतें बढ़ सकती हैं।

4) Tata Motors की अपडेटेड EV रेंज

टाटा मोटर्स सिर्फ Sierra EV पर नहीं, बल्कि अपने पूरे ईवी पोर्टफोलियो को मजबूत करने पर काम कर रही है। 2026 में अपडेट किए गए पंच ईवी और प्रीमियम एविन्या लाइक भी चर्चा में हैं, जिससे साफा है कि कंपनी सिर्फ एक मॉडल नहीं, बल्कि एक व्यापक ईवी लाइनअप पर दांव लगा रही है।

पंच ईवी के नए संस्करण में विशिष्टता और रेंज में सुधार की उम्मीद है, जबकि अविन्या ब्रांड को प्रीमियम ईवी स्पेस में ले जा सकता है। इस तरह टाटा मोटर्स की रणनीति साफ है—एंट्री-लेवल से लेकर प्रीमियम तक, हर लेवल पर ईवी पेश करना।

क्यों अहम हैं ये लॉन्च

इन चारों ओर का असर सिर्फ नई कारों तक सीमित नहीं रहेगा। Sierra EV, मारुति ई विटारा, टोयोटा ईवी और टाटा मोटर्स की दूसरी ईवी मिलकर भारतीय उपभोक्ताओं के लिए विकल्प, रेंज, कीमत और विश्वसनीयता का नया संतुलन बनाएंगी।

ईवी शेयरधारक के लिए अब सवाल सिर्फ “इलेक्ट्रिक लें या नहीं” का नहीं रहेगा, बल्कि यह होगा कि किस ब्रांड की बैटरी, रेंज, सर्विस और स्पेसिफिकेशन मजबूत है। यही प्रतियोगिता भारत के ईवी बाजार को अगले स्तर पर ले जाएगी।

निष्कर्ष

आने वाले महीनों में Sierra EV सबसे ज्यादा चर्चा में रहने वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी बन सकती है, लेकिन असली कहानी इससे कहीं बड़ी है। मारुति ई विटारा, टोयोटा ईवी और टाटा मोटर्स की अगली ईवी मिलकर भारत में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को तेज, सामान्य और मुख्य बुनियादी ढांचा बना सकती हैं।

अगर लॉन्च की गई टाइमलाइन और फीचर्स की उम्मीद के मुताबिक, तो 2026 भारतीय ईवी बाजार के लिए एक नया साल साबित होगा, जहां मुकाबला सिर्फ गाड़ियों के बीच नहीं, बल्कि ब्रांड-विश्वास और टेक्नोलॉजी के बीच होगा।

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